"Soumis à de fortes températeures le moteur est doté d'un circuit de refroidissement composé d'un radiateur, d'une pompe à eau et d'un thermostat à travers lesquels transitent le liquide de refroidissement. Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement dans ce système. Elle peut être entraînée soit par une courroie de distribution soit par une courroie d'accessoires."