"Les pistons sont a cœur du fonctionnement des moteurs à explosion à quatre temps. Voici les différentes étapes : La première étape est la phase dite d’aspiration. La soupape d’admission est en position ouverte, alors que celle d’échappement est en position fermée. Le piston descend et aspire le mélange d'air et de carburant pour un moteur essence, ou juste l’air lorsqu’il s’agit d’un moteur diesel, qui est présent dans la tubulure d’admission. Ensuite vient la deuxième étape: la compression. C’est la soupape d’admission qui se ferme pour que le piston puisse remonter, en comprimant le carburant en haut de la chambre de combustion. Cette action crée un échauffement qui modifie la température de l’air ou du mélange, ce qui favorise grandement la création de l’explosion. L’explosion en elle-même est l’avant-dernière étape du fonctionnement d'un moteur à explosion. Pour un moteur utilisant de l’essence, c’est une étincelle qui amorce la combustion du mélange. Pour un moteur diesel c’est la projection du mazout, par l'intermédiaire d'un injecteur dans la chambre de combustion. Dans les 2 cas, c'est une inflammation du carburant, qui crée une détente de celui-ci. Le piston redescend alors, poussé au maximum par la force de l'explosion."