"Le disque d’embrayage, ou disque garni, permet d’éviter la transmission des vibrations du moteur à la boîte de vitesse. Il est équipé de ressorts Damper qui permettent d’amortir les « à-coups » de la transmission. Ses garnitures en matériaux composites lui font bénéficier d’un haut coefficient de frottement et d’une bonne résistance aux températures élevées."