"Pour empêcher l'encrassement de la boîte de vitesse, derrière le réservoir d'huile , il y a un filtre, dans lequel toutes les particules indésirables sont piégées. Il s'agit d'une huile minérale spéciale. Le bloc hydraulique est un élément central de la boîte automatique. Il permet de réguler le débit et la pression de l’huile et de contrôler la température du système. Il fonctionne grâce à des commandes électroniques et hydrauliques."