"La pompe à eau est située au coeur du circuit de refroidissement : son rôle est de faire circuler le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur où il pourra perdre de la températeure. Au bout de 100.000 kms environs, la pompe à eau peut donner des signes de fatigue : bruit ou jeu excessif , fuites Il est alors temps de changer les joints ou procéder à son remplacement car les risques de panne, et donc de surchauffe, sont importants. "